August 29th 2020
لأول مرة في تاريخ موديل كيا سورينتو 2021 ستأتي بفئة هجينة بالقابس.
فيما كشفت كيا عن مواصفات المحرك الهجين حيث يجمع بين محرك بنزين 1.6 لتر تيربو 4 سلندر بقوة 177 حصان وعزم دوران 264 نيوتن متر، مع محرك كهربائي وبطارية ليثيوم ايون 13.8 كيلوواطس.
قوة المحرك الهجين إلى 261 حصان وعزم الدوران 350 نيوتن متر، وللمقارنة، محرك V6 سعة 3.3 لتر في الجيل السابق من سورينتو أنتج 290 حصان مع عزم دوران 341 نيوتن متر.
المدى الكهربائي الصافي لسورينتو الهجينة فلا نعلمه بعد يقينًا، ولكن كيا تعهدت أن يكون كافياً لـ “معظم الرحلات القصيرة” بدون استخدام محرك البنزين، مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات ونظام دفع كلي قياسي.