February 9th 2019
كشفت فولكس واجن رسمياً عن باسات GTE هايبرد بالقابس بتحديثات منتصف العمر وهي من أفضل السيارات في فئتها.
حصلت فولكس واجن باسات GTE على تقنيات حديثة، والأهم من ذلك بالنسبة للنسخة الهايبرد المشحونة كهربائياً بالقابس هو المدى الكهربائي الأكبر بكثير التي حصلت عليه، جدير بالذكر أننا كنا نعتقد أن السيارة الـ PHEV الجديدة كانت ستنطلق منذ صيف 2018 عندما تم رصد النموذج الاختباري المموه لها.
وستأتي فولكس واجن باسات GTE وباسات فاريانت GTE واجن ببطارية بقوة 13 كيلوواط في الساعة، بزيادة قدرها 31% من النسخة ذات البطارية بقوة 9.9 كيلوواط في الساعة، وستكون البطارية كافية لقطع مسافة 55 كلم وفقاً لاختبار WLTP، بينما يشير NEDC إلى أن السيارة يمكنها قطع مسافة 70 كلم، أي ان مدى السيارة تحسن بنسبة 40%.
ووفقاً ل فولكس واجن، ستبدأ مبيعات السيارة الجديدة في مايو القادم في بعض الدول الأوروبية، بينما سيبدأ إطلاقها في ألمانيا نهاية أغسطس القادم، ولكننا لسنا متأكدين من أن إصدار GTE سيكون متاحاً على الفور مثل الإصدارات التقليدية.
ومن الرائع أن نرى باسات GTE يعود من جديد بعد وقف إنتاج الإصدار السابق قبل أوانه في سبتمبر 2018، وذلك لأنه لم يكن متكافئاً مع معايير WLTP قبل حصوله على تحديثات منتصف العمر.
حصلت فولكس واجن باسات GTE على بطارية بقوة 13 كيلوواط في الساعة، بزيادة قدرها 31% عن الجيل السابق ببطارية بقوة 9.9 كيلوواط في الساعة، كما حصلت على نطاق أكبر يصل إلى 55 كلم وفقاً لـ WLTP، بينما وفقاً لـ NEDC فنطاقها يصل إلى 70 كلم، كما تعمل السيارة بمحرك TSI تيربو بنزين سعة 1.4 لتر يولد قوة 150 حصان، بالإضافة إلى 115 حصان من المحرك الكهربائي الموجود بالسيارة، كما حصلت على شاحن 3.6 كيلوواط، يمكنه إعادة شحن البطارية بالكامل في حوالي 4 ساعات.